5+ часов назад около Ливана над морем были замечены следующие разведывательные самолёты США, Англии и Израиля: USAF № 64-14846 RC-135V / RAF № 9985 Sentinel R.1 / IDF № 537 Nachshon.
В воздухе над США замечены 10 заправщиков KC-10
По данным визуального наблюдения, споттеры поймали, в воздухе над Минессотой 10 (!) бомбардировщиков B-2 "Стелс".
Если верить данным самих США, у них имеется в наличии (в строю) 11 B-2, (не в строю) 9, тестовый экземпляр - 1.
Таким образом, они подняли в воздух 10 из 11 имеющихся в строю. Возможно, 1 имеет какие=-то неполадки? В ВОЗДУХЕ ВЕСЬ СОСТАВ СТРАТЕГИЧЕСКИХ СТЕЛСОВ.
Живой журнал замечателен тем, что позволяет вести диалог, включая возможность ответить всем сразу.
Часть людей по итогам прочтения предшествующей записи о катастрофе Ту-154 под Сочи высказалась, что "так не бывает", "не могут они так" (врать, поступать и т.д.).
Вот рассказ о том, как бывает.
В событиях 9/11 помимо Нью-Йорка, спектакль постмодерна поставили и в декорациях Пентагона.
Был еще и третий самолёт, большой пассажирский боинг, о котором сейчас мейнстрим забыл. Этот третий самолёт врезался в здание Пентагона.
Предположительно, на этом видео вспышка в небе имеет отношение к катастрофе Ту-154, летевшего в Сирию.
Видео, приведённое выше, с камеры наблюдения.
Есть ещё одно подобное видео с другой камеры наблюдения, вот с этой, можете самостоятельно найти там подобные кадры, их приводить отдельно не стану (а такие кадры там есть, просто надо поискать):
Восхитительное короткое постап видео, в котором аборигены Австралии обзаводятся машиной, выдуманному сталкеру не дотянутся до этого уровня:
Машина, украденная аборигенами у всеподтачивающей коррупции времени, ничем не отличается от гантраков Украины и Сирии с Ираком, на которых лежит все та же легко узнаваемая печать порчи.
Одинаковые уродцы пробрались из хтонического сна, когда главный кошмар вселенной снится сам себе, в наш человеческий мир.
Это Сирия, машина организации-которую-нельзя-называть-как-и-Воландеморта:
а вот еще аргумент за то, что пилот умышленно убил пассажиров и умышленно направил самолет в землю
дело в том, что до того, как сказать "пока-пока" ("bye-bye") и после прощания резко начать пикирование, он говорил с несколькими диспетчарми, и не прощался, переходя к разговору со следующим
т.е. пилот решился, сказал "пока-пока", перевел самолет в смертельно пике
скажет официоз или нет? т.е. как вывод. расшифровку предъявили, Теперь будет озвучен вывод?
несомненно, что произошло ведь при поддержке руководства компании и государства. и это только часть картины